Remplacement parapluies de reniflards

REMPLACEMENT PARAPLUIES DE RENIFLARDS

Version du 30 Octobre 2007

Si vous trouvez que vos reniflards souffrent d'incontinence , alors cette fiche résoudra peut être une partie de votre problème .

Mais qu'est ce que c'est que ces trucs là !!! Dans le jargon des mécanos les reniflards désignent le système d'évacuation des vapeurs d'huile d'un moteur .

Et d'après les infos que j'ai pût glaner ici et là , il faut évacuer les surpressions internes du moteur pour que celui-ci ne devienne pas une passoire : en clair , pour que les joints ne deviennent pas fuitards ...

Quand le piston descend , un mélange gazeux d'air et d'huile remonte vers les caches culbuteurs et pour éviter les grandes larmes a ce moteur , des petits clapets en caoutchouc , appelés parapluies ou humbrellas en anglais , font office de robinet  et ne s'ouvrent que lors d'une grande pression .

ils doivent être remplacés régulièrement car ils durcissent et ont de plus en plus de mal a faire leur travail .

Préco harley  : remplacement tous les 35000 km

Les outils :

- jeu de clefs + douilles US

- 1 clef dynamométrique de 5 a 25 Nm

- 1 gros tournevis plat

- graisse universelle

- 1 cale en bois

- chiffons

Les consommables :

- 2 parapluies

ou une pochette de joints de couvre culasses

Le temps :

environ 4 heures

Le coût :

Sauf si on achète la pochette de joints , cela représente 1 pour boire a votre gris préféré : en clair quelques pouillèmes d’euros , car tous les mécanos en ont dans un fond de tiroir .

Les difficultés :

Les connaissances en mécanique sont d'un niveau moyen . 

Les Préliminaires :

IMPORTANT : AVANT toutes choses , boucher les puits des 2 culasses , ceci afin d’échapper au malheur d’une vis qui tombe corps et âme dedans : ça m'est arrivé mais heureusement je n'ai pas eu a  déposer le couvre culasse en entier . 

 

L'Opération :

On commencera par la dépose du réservoir , qui est plus que nécessaire pour se donner un peu d’espace et de lumière . La doc qui va bien est ici .

Vous y êtes !!! le résé est out ? ok : Pour finir cette partie , riper l’ensemble bobine + contacteur a clefs sur le coté

 

Débloquer 1/4 de tour par 1/4 de tour et enlever les vis puis

déposer les 2 dessus de couvre culasses

ATTENTION : les vis des couvre culasses sont montées étanches avec une rondelle et un joint caoutchouc 

ce joint est très fin et donc fragile ... si besoin , on peu le remplacer par un joint en papier home made .

Il est possible que le dessus du cylindre 2 soit un peu récalcitrant

Perso , la soudure sous la poutre était un peut ventrue et j’ai été obligé de déposer une vis du basculeur d’admission .

 

Les parapluies sont maintenant en vue

et ne demandent qu’a être remplacés .

C’est facile : il suffit de tirer dessus

de huiler les nouveaux et de les mettre en place .Rien ne sert d'appuyer comme un bœuf : on maintien une bonne pression , on donne de l’effet avec le pouce

et ça vient tout seul !!!

ATTENTION : NE VOUS TROMPEZ PAS !!!

on peut les mettre à l'opposé mais leur vrais place est au dessus des reniflards !!!

NOTA : les parapluies neufs en place , on peux remarquer que leur corolle ne plaque pas sur la surface : pas d'inquiétude !!! vous avez les bons modèles et s'est normal .

On referme tout :

Refermer le couvre culasse 1 , en prenant soin de resserrer en croix et progressivement : on y va par ¼ de tours pour éviter de voiler le plan joint . Pas d'éclatement de matière ici : on serre mais modérément !!!

Pour le 2 , mettre en place le couvercle puis resserrer la vis du basculeur entre 20 - 24Nm (22 c'est bien) avant de refermer

Reposer ensuite le réservoir : c’est l’opération inverse

Pour faciliter son engagement sur la poutre , choisissez la méthode douce , avec un peu de graisse sur les silentblocs

Le reste se passe de commentaire …

j'ai volontairement multiplié les photos pour démystifier la chose : il est vrais que l'entreprise n'est pas facile ... surtout quand il s'agit de son propre moteur .

Bon courage : ça vaux la peine , surtout si comme moi vos reniflards dégueulaient sur votre mollet !!! depuis , c'est magique !!! plus une goutte .

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